Страници

събота, 14 април 2012 г.

Ударът на Citroën- Новият Numéro 9

     Френският автомобилостроител излезе с концепцията Numero 9. Луксозният ултра-ефикасен хибрид следва дизайна на DS серията на Citroen. Всъщност, се очакваше и самия автомобил, да бъде кръстен DS9, но французите решиха да му дадат звучното име "Numero 9". Ниският профил и агресивните линии изграждат специфичен характер в дизайна на автомобила. Автомобила ще раз разполага с 1,6 литров бензинов двигател, развиващ 225 к.с. и 275Нм въртящ момент. Електрическият двигател повишава мощноста до 295 к.с. със своите 70 и развива 200Нм въртящ момент. Противно на очакванията обаче, 5 метровият асфалтен лайнер е един от най-екологично чистите автомобили, като отделя само 39 грама въглероден диоксид за километър, а разхода му на гориво е само 1,7л./100км. (166 мили/галон). В режим ZEV (Zero Emission Vehicle или Без Въглеродни Емисии) електродвигателят може да задвижва 1,500 килограмовия автомобил в продължение на 50 километра. И въпреки зеления си профил, Numero 9 притежава много добра динамика, като максималната му скорост е 244 км/ч, а по-скромните 100 км/ч развива от място за 5,4 секунди.




Личното ми мнение:

неделя, 8 април 2012 г.

Вайпър ли е новият Вайпър?

    На автосалона в Ню Йорк бе представен новия Viper на Street and Racing Technology (SRT). След спирането от производство на оригиналния модел през 2010, SRT решили, че легендата не трябва да умира, за това й дали ново шаси, регулируемо окачване и нова каросерия, която намалила теглото на автомобила с 50 кг., а двигателят оставили същия- атмосферен 8,4 литров, V10 като на последния модел, но вече произвеждащ 640 вместо досегашните 600 конски сили и масивните 812Nm въртящ момент, вместо досегашните 760. Трансмисията избрали- 6-степенна, механична модел Tremec TR6060.







Личното ми мнение: